Vola il primo elicottero senza pilota di Leonardo Finmeccanica

Con il primo volo dell’innovativo elicottero a controllo remoto SW-4 Solo ieri presso l’Aeroporto di Taranto-Grottaglie Leonardo-Finmeccanica dà il via alla campagna sperimentale che ha l’obiettivo di verificare le caratteristiche di condotta del velivolo e validarne le procedure di volo, sia in condizioni normali che di emergenza.

Mauro Moretti, amministratore delegato e direttore generale di Leonardo ha dichiarato: “L’SW-4 Solo è una delle prove dell’impegno industriale e di innovazione di Leonardo in un settore – quello dei velivoli a pilotaggio remoto – destinato ad essere uno dei teatri di maggiore competizione a livello globale e fa parte di un portafoglio di soluzioni che rendono Leonardo l’unica azienda europea in grado di fornire un sistema ‘unmanned’ completo. Di fronte all’avanzamento della tecnologia, ne escono vincenti quei territori che sanno reinventarsi alle esigenze del mercato. E Grottaglie ne è un esempio.”

L’attività di ieri è nata nell’ambito di una collaborazione avviata nel 2015 tra Leonardo, Aeroporti di Puglia (AdP) ed il Distretto Tecnologico Aerospaziale (DTA) per il “Grottaglie Test Bed”, che si candida da oggi a diventare la soluzione italiana alla richiesta dell’industria nazionale ed europea per la sperimentazione di velivoli ‘unmanned’. La campagna di volo, svolta in collaborazione con l’Ente Nazionale Aviazione Civile (ENAC) ed il DTA, proseguirà durante l’inizio del 2017. Tra i suoi obiettivi vi è anche la validazione di procedure e normative per l’impiego di velivoli senza pilota.

Il ‘Solo’, derivato dell’elicottero SW-4 prodotto nello stabilimento di Leonardo in Polonia e dotato di avanzati sistemi e sensori realizzati anch’essi dall’azienda in Italia e in UK, è unico nel suo genere perché progettato per operare con o senza pilota a bordo. Il ‘Solo’, appena tornato da una brillante campagna dimostrativa in UK, è una soluzione innovativa per attività quali monitoraggio idrogeologico e di infrastrutture critiche, attività antiincendio, ricerca e salvataggio, pattugliamento, attività di protezione civile.

L’importanza dell’evento è sottolineata anche dall’amministratore unico di Aeroporti di Puglia e presidente del Distretto tecnologico aerospaziale (Dta), Giuseppe Acierno, per il quale “ l’avvio della campagna di sperimentazione svolta da Leonardo sull’aeroporto di Grottaglie è un’ulteriore risultato di quanto il Distretto Tecnologico Aerospaziale ed Aeroporti di Puglia hanno messo in campo in questi anni per offrire alla Puglia una nuova possibilità di sviluppo”.

“Il settore dei velivoli a pilotaggio remoto – prosegue Acierno - cambierà il modo di trasportare cose e persone e favorirà lo sviluppo di innumerevoli servizi innovativi. Continueremo a sviluppare le nostre attività convinti di poter fare dell’aeroporto di Grottaglie un attrattore internazionale di imprese, tecnologie e competenze. Una ulteriore leva per alzare il tasso di innovazione della Puglia, renderla più competitiva su scala globale, generare buona occupazione e fornire all’industria nazionale ed europea un asset strategico per lo sviluppo di nuove soluzioni aeronautiche”.