Fino a qualche giorno fa erano attraccate alla banchina di Punta Riso a Brindisi ma per motivi economici sono state spostate fuori dal porto. Fino a nuovi ordini. A bordo solo l'equipaggio
“Prevalente interesse alla sicurezza degli ormeggi”. Il settore Ambiente chiede indicazioni sulla tipologia dei materiali usati per sei posti per ormeggio navi ro-ro salvaguardia qualità aria, ambiente marino e vegetazione, gestione fanghi e impatto acustico
"Documentazione lacunosa sulla caratterizzazione dei sedimenti". La replica dell'Authority: "Le nuove caratterizzazioni previste in fase di progettazione esecutiva, presenteremo controdeduzioni per il riavvio della valutazione"
Dieci ormeggi disponibili nel porto di Brindisi, oltre i tre già occupati alle navi di Grimaldi e i due da un altro armatore che serve le rotte per l'Albania? Non esistono, anche se lo dice Iraklis Haralambidis a IlSole24Ore, per dimostrare che le posizioni degli operatori e degli osservatori brindisini sono pretestuose
BRINDISI – E’ in navigazione da Bari a Brindisi, dove potrebbe giungere nel primo pomeriggio, la motonave ro-ro passeggeri “Levante” battente bandiera italiana, acquistata recentemente ed armata dal gruppo Visentini di Porto Tolle (Rovigo), che ovrebbe entrare in servizio sulla rotta Brindisi-Igoumenitsa.
BRINDISI – Dal 12 settembre, e sino a tutto il 20 novembre, trasloco obbligatorio per la piccola flotta del Villaggio Pescatori di Brindisi. Non è arrivato nel cuore dell’estate, ma alla fine, e comunque al momento lo sfratto temporaneo notificato dall’Autorità Portuale alle barche non ha avuto conseguenza alcuna. Applicando una certa elasticità alla situazione, si è stabilito – tra pescatori e impresa CoCeBit di Carovigno – che gli ormeggi saranno mollati quando i lavori di pavimentazione del piazzale effettivamente cominceranno. Quindi stamattina i gozzi da pesca erano tutti al solito posto.