Rfi, chiuso positivamente l’iter autorizzativo per il nodo intermodale di Brindisi
Collegherà l’area industriale retroportuale di Brindisi alla rete ferroviaria nazionale: investimento complessivo circa 90 milioni di euro
Collegherà l’area industriale retroportuale di Brindisi alla rete ferroviaria nazionale: investimento complessivo circa 90 milioni di euro
Riceviamo e pubblichiamo un intervento di Carmine Dipietrangelo di Tenute Lu Spada sulla realizzazione del nuovo collegamento ferroviario tra la stazione di Brindisi e la futura stazione Aeroporto del Salento
Il parco archeologico dell'appia Antica risponde a un quesito dell'associazione Brindisi e le antiche strade su un tratto di strada su cui si sovrapporrà il racccordo ferroviario per l'aeroporto
Il treno era diretto a Lecce. L'incidente si è verificato intorno alle 20 a circa tre chilometri dalla stazione di Foggia
Realizzati dei cavalcaferrovia al posto dei passaggi a livello di via Tuppina e di via Tenente, nel territorio di Fasano
Rete Ferroviaria Italiana respinge le accuse riguardo proprie responsabilità nell’incendio che il 25 luglio scorso ha devastato l’area boschiva e il canneto attorno all’invaso del Cillarese
Ricadrebbero sulla società Rete Ferroviaria Italiana le responsabilità dello spaventoso incendio che lo scorso 25 luglio ha distrutto oltre 30 ettari di vegetazione nell’invaso del Cillarese
BRINDISI – Entro la fine del 2013, un cavalca-ferrovia prenderà il posto del passaggio a livello di Pozzo Faceto. Occorrerà qualche mese in più, invece, per la realizzazione di due fermate ferroviarie presso la Cittadella della Ricerca e l’ospedale Perrino.
ROMA - Oggi si è tenuta una riunione operativa a Roma tra l’amministratore delegato di Rete Ferroviaria Italiana (Rfi), ing. Michele Elia, il capo della struttura tecnica del Ministro delle Infrastrutture, ing. Ercole Incalza, il sindaco di Brindisi Mimmo Consales ed il presidente del Consorzio Asi di Brindisi, Marcello Rollo. Oggetto dell’incontro è stato il collegamento del porto e dell’area industriale alla rete ferroviaria nazionale.
BARI - “Il governo regionale ha intenzione di lanciare un’iniziativa politica per il rilancio della centralità della dorsale adriatica”. L’assessore alle infrastrutture strategiche della Regione Puglia, Guglielmo Minervini affronta in questa prospettiva la disomogeneità dell’offerta di Trenitalia in particolare riguardo la velocità e la qualità dei treni. Nello specifico le linee ad alta velocità ferroviaria sviluppate da Rfi corrono lungo la dorsale tirrenica e questo sta penalizzando e continuerà a penalizzare la Puglia nei collegamenti di lunga percorrenza.