A giudicare dalle segnalazioni arrivate in redazione (con tanto di foto allegate) sono stati protagonisti di una vera e propria odissea i passeggeri che nella giornata di ieri (26 luglio) sono partiti da Brindisi, destinazione Grecia, a bordo del traghetto Euroferry Olympia della Grimaldi. Uno dei passeggeri, attraverso una mail, descrive quello che lui definisce il suo "viaggio da indubo"
"Siamo disponibili a trovare un accordo con Grimaldi, ma nessun monopolio". Dopo l'uscita di scena di Iraklis Haralambidis e la nomina del comandante della Capitaneria di porto, Mario Valente, a commissario straordinario dell'Autorità portuale, il sindaco di Brindisi, Mimmo Consales, rilancia una sua vecchia proposta
Sono stati fra i primi ad alzare la paletta con lo "stop", nel silenzio delle istituzioni, e adesso che mancano sei giorni al comitato portuale, i grillini neo eletti consiglieri regionali lanciano un appello al ministro dei Trasporti: "Inaccettabile una convocazione last minute, solo Delrio può fermare il presidente dell'Authority che insiste sulla concessione a Grimaldi delle banchine di Punta delle Terrare
Questo pomeriggio la Commissione consultiva locale del porto di Brindisi ha bocciato le richieste di rilascio di autorizzazione di impresa portuale e di terminalista previste dalle legge 84/94, avanzate dalla società Grimaldi Euromed. L'ottenimento delle autorizzazioni era propedeutico alla domanda di concessione demaniale ventennale che la stessa Grimaldi Euromed ha richiesto all'Autorità portuale
Riceviamo e pubblichiamo senza alcun commento la seguente nota del Gruppo Grimaldi sulla vicenda di questa mattina in Autorità Portuale. Del resto correttezza dell'informazione vuole che sia la Bis Srl eventualmente a replicare o puntualizzare in merito
Manuel Grimaldi accusa di logiche di bottega le critiche alla sua istanza di concessione ventennale a Brindisi, ma i conti del bottegaio danno ragione agli altri e non a lui. Arrivano la risposta del sindaco e un'altra interrogazione parlamentare
Sicurezza dei Tir e dei trailer nella zona di parcheggio interna all'area doganale di Punta delle Terrare al centro di un incontro, che si dovrebbe svolgere nei prossimi giorni, tra rappresentanti del gruppo Grimaldi, vettori e autotrasportatori. Un incontro probabilmente collegato ai problemi di vigilanza dell'area di sosta, dove nei mesi scorsi si sono registrati furti, ma anche incidenti come incendi
Il principale sponsor del presidente greco non trova unanimità a livello regionale. De Biasi predica cautela e difende la libertà d'impresa nel porto, la Poli Bortone dice: "Ero contro Haralambidis e mi sostituirono in Commissione trasporti"
Ancora sul porto. Si è sviluppato in questi giorni a Brindisi, sulla concessione di un'area importante del porto richiesta dal gruppo Grimaldi, un confronto di posizioni e di interessi che in altri paesi dell'Europa viene chiamato "dibattito pubblico"
Sono un ragazzo di 20 anni, da sempre appassionato di traffico aereo e marittimo, e quindi, in questo caso, scrivo come osservatore del porto di Brindisi. Sono stati pubblicati tantissimi articoli in questo periodo in merito alla richiesta di concessione avanzata dal Gruppo Grimaldi
BRINDISI - Si gioca una partita importante attorno al porto di Brindisi, e per la seconda volta il ministro Maurizio Lupi riceve una interrogazione alla Camera, ma non da deputati della nostra provincia: dopo il Movimento 5 Stelle, è la leader di Fratelli d'Italia - An, Giorgia Meloni, a chiedere una iniziativa del governo sulla questione della concessione Grimaldi
Una informazione carente su molti punti, tale da non consentire un compiuto giudizio sull’istanza di concessione demaniale avanzata dalla società Atlantica di Navigazione, controllata del gruppo Grimaldi. Pertanto, si invita l’Autorità Portuale a rinnovare i termini entro cui all’ente devono pervenire le osservazioni previste dalla legge
Intervengo per l'ultima volta su questa vicenda. La responsabilità del futuro del porto traghetti ora è nelle mani di chi oggi non può dire di non sapere. In piena coscienza, spero. Questa è la città dove tutti lamentano che le condizioni di vita ed economiche sono dovute a scelte scellerate che 'altri' hanno preso al posto loro
Due incontri oggi a Brindisi sulla concessione Grimaldi, ma la discussione devia sempre dal punto fondamentale: sono rispettate le norme che garantiscono libera concorrenza e spazi per altri armatori?
Anche l'associazione regionale degli agenti marittimi raccomandatari, la Raccomar Puglia, prende posizione sull'ipotesi di concessione a Grimaldi delle uniche rampe traghetti disponibili a Brindisi, e chiede che vengano garantiti anche gli altri armatori
Concessione a Grimaldi, preoccupati anche agenti di viaggio e tour operator della Fiavet, che chiede all'Autorità portuale di Brindisi di rinviare la decisione a quando saranno disponibili altre banchine per le navi passeggeri e ro-ro
Quale rappresentante di un’impresa portuale, ex art 16 legge 84/94, che ha realmente investito nel Porto di Brindisi in attrezzature specifiche portuali,vorrei fare alcune osservazioni per evitare che vengano presentate in modo distorto alcune realtà
Se qualcuno sperava che la politica brindisina si allineasse alle strategie portuali di altre realtà marittime italiane e mediterranee (per non disturbare i porti europei dell’Atlantico), dove i grandi operatori decidono di fare base, ma senza ottenere vantaggi esclusivi e soprattutto realizzando a proprie spese i terminal, si sbagliava
Riceviamo e pubblichiamo integralmente, senza alcun commento una lettera inviata a BrindisiReport.it dal Gruppo Grimaldi di Napoli, in cui la compagnia illustra le ragioni che hanno motivato la sua richiesta di concessione demaniale ventennale
Anche il Propeller Club pensa che nelle condizioni attuali, cioè della disponibilità di due sole rampe per grandi traghetti, non si possa rilasciare la concessione richiesta da Grimaldi
Sarebbe stato importante, è importante conoscere l'opinione dell'amministrazione comunale di Brindisi sulla richiesta di concessione ventennale delle rampe traghetti da parte del Gruppo Grimaldi. Perché la decisione su un'operazione che condizionerebbe sino al 2035 lo sviluppo del porto non può essere lasciata solo all'Autorità Portuale
E' arrivato un manager dello stesso gruppo Grimaldi a tenere una conferenza stampa per annunciare che la compagnia napoletana ha fatto istanza di concessione di un'area del porto di Brindisi per le sue attività di traffico ro-ro. Ma a distanza di vari giorni dagli annunci, non c'è ancora verso di vedere una carta
Già rimpiazzata la nave ro-ro e passeggeri Catania, che l'armatore Grimaldi ha spostato dalla linea Grecia-Brindisi a quella Grecia-Ancona-Trieste dopo la collisione con lo scoglio di Peristeres della nave Europa Link, avvenuta nella notte tra sabato e domenica scorsi, al centro di una inchiesta dell'autorità marittima di Corfù
BRINDISI – La scomparsa dal sito di prenotazioni web della compagnia, a partire dal 15 gennaio, di qualsiasi offerta di navi per Igoumenitsa e Patrasso, ha seminato un po’ di sconcerto e di apprensione: Grimaldi taglia i collegamenti tra Brindisi e la Grecia?
BRINDISI – La Grimaldi annuncia il raddoppio del collegamento già attivo sulla Brindisi-Igoumenitsa-Patrasso. Accadrà solo nei sabati e domeniche dal 13 luglio al 15 settembre. L’iniziativa è stata denominata “Night and Day” perché le motonavi Sorrento e Catania partiranno alle ore 8 e all’1 di notte.