Grosso rischio sabato pomeriggio al passaggio a livello di via Osanna: "Nonostante il semaforo rosso, una sbarra non si abbassa, poi si solleva anche l'altra. Poco dopo passa il treno"
BRINDISI - Quella tragedia va ricostruita, attimo per attimo, perché va assolutamente constatato se il disastro ferroviario del 24 settembre scorso fosse evitabile, se ci fu errore umano o se invece furono le macchine a fallire. La procura di Brindisi, proprio per questo, ha disposto una maxi-perizia che è in corso dal 18 ottobre scorso. Uno solo è il quesito cui i consulenti tecnici della procura e i colleghi nominati dalle parti sono chiamati a rispondere entro 60 giorni.
BRINDISI - A pochi giorni dall’autorizzazione pervenuta da Ferrovie dello Stato, giovedì 18 ottobre prenderanno ufficialmente il via i lavori di completamento della variante con cavalca ferrovia lungo la strada provinciale che collega la S.S. 379 con Pozzo Faceto e la ex S.S.16 nel territorio di Fasano, che sostituirà il passaggio a livello dove il 24 settembre ha perso la vita il macchinista Giuseppe Campanella e sono rimaste feriti numerosi passeggeri del Freccia Argento diretto a Lecce.